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外观方面,它采用黑白双色搭配,彰显独特个性。发动机盖上有专属典藏骑士星徽标,星辉格栅进行车身同色处理,配备运动风格前包围。车身侧面有专属铭牌,反光镜同色涂装、轮辋熏黑,形成鲜明反差。尾部是流行的贯穿式尾灯,搭配丰富线条,排气周围饰板也做了车身同色涂装。车身尺寸为 4615/1887/1630mm,轴距 2711mm,能提供充足后排空间,座椅采用高级皮质,有加热、通风和多向电动调节,乘坐舒适。
内饰上,大量专属托帕蓝配色,有质感。标配 12.3 英寸全液晶仪表盘、12.8 英寸中控屏,还有林肯香氛系统和舒享时氛模式。智能化方面,12.8 英寸大屏内置第三代林肯 SYNC+智行互联系统,操作灵敏,UI 设计不错,拥有智能导航、语音功能等,可通过 OTA 升级。智能驾驶辅助系统包含多项功能,保障行车安全。
动力上,全系搭载 2.0T 发动机,最大功率 180 千瓦,峰值扭矩 390 牛·米,匹配 8 速自动变速箱,配备四驱系统和 5 种驾驶模式。实际体验中,起步灵敏,中段再加速能力不错,发动机和变速箱配合良好。运动模式降挡有闯动,标准或节能模式换挡顿挫几乎觉察不到。
底盘是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,调校偏舒适,能过滤路面小振动,连续坑洼路面颠簸不直接,但急转弯车身有倾斜。得益于双层隔音设计等,噪音抑制出色,行驶安静。
对比同级别车型,林肯冒险家 MONO 限量版在配置、做工细节、行驶质感和动力系统等方面优势明显,性价比很高。
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