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首先,它的车身尺寸极为庞大,车长 5355mm、车宽 2073mm、车高 1937mm,轴距长达 3112mm,带来宽敞无比的内部空间。在内部空间布局上,采用 2+2+3 的座椅形式,第二排座椅可前后移动 10 厘米,右侧乘客能通过电动按钮控制副驾驶位,还配备了宽大的中央扶手台、电动座椅收纳按钮、220v 电源、后屏娱乐系统和耳机等,为第二排乘客提供了诸多舒适便利的细节。第三排座椅空间宽敞,堪比商务 MPV,腿部空间超过 1000mm,配备高级扬声器、USB 充电接口等,能满足两个成人的舒适乘坐。行李箱空间也很出色,三排座椅立起时仍有 343L 空间,放倒座椅可拓展至 1294 - 2497L。针对中国消费者,还提供了三项中规特供,包括第三排标配真皮座椅、第二排标配老板键以及标配行车记录仪 USB 接口。不过第二排座椅为手动调节,稍显不足。
外观方面,线条流畅,车灯、进气格栅、引擎盖棱线等设计元素让车身不会有压迫感。前脸的网状格栅采用林肯星辉样式,气派十足。侧面贯穿式腰线配合 NAVIGATOR 铭牌和深色隐私车窗,营造出豪华游艇般的悬浮车顶效果。车尾是林肯家族式的横贯式 LED 尾灯设计,辨识度高。
内饰豪华,车内大部分地方都被真皮包裹,与木纹饰板及镀铬条相得益彰。从解锁车门开始,林肯星辉欢迎光毯亮起,前后大灯依次点亮,电动踏板自动伸出,尽显仪式感。12.3 寸的液晶仪表盘有绚丽启动动画,10 寸*2.5 寸的 HUD 抬头显示屏带来清晰视觉体验,安全带插槽上的白色 LED 灯光尽显体贴。车内静谧感出众,Revel Ultima 锐威音响系统的 20 个扬声器让车内充满音乐细节。
动力方面,搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机和 10 速自动变速箱,动力澎湃。在低速状态下运转安静,车重不影响加速能力,深踩油门降挡积极,提供标准、运动、节能、湿滑、复杂路况和低速爬坡六种驾驶模式,四驱脱困能力不错。
驾驶感受方面,在路况良好的铺装路面非常舒适,采用 CCD 连续可调阻尼悬挂系统,初开时车身起伏犹如驾驶游艇。电动助力转向系统恰到好处,在狭窄地方掉头也不困难。但非承载式车身结构在滤震上无法完全隔绝震动,遇到破损路面或非铺装路面动静较大,但车身刚度足够强。
总之,林肯领航员是一款豪华舒适且动力强劲的全尺寸越野 SUV,但也存在一些不足,比如第二排座椅为手动调节、操控灵活性稍差等。但对于追求豪华与空间的消费者来说,它仍是一个不错的选择。
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