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动力方面:
- 电力驱动:电机参数总功率 105KW,总扭矩 350N/M,纯电模式下,低速行驶(50 码以内)油门响应及时,动力足且丝滑,加速从容、后劲大。
- 发动机驱动:发动机和 Q7 的发动机类似,功率比 Q7 的 45 版本还大一点,扭矩一样。混动模式下,急踩油门或车速较大时,发动机会自动介入,且介入平稳。
转向方面:电动助力转向,配备渐进式转向系统,方向盘轻便,转向及时、精准,不用担心车长带来的转向不足问题。
悬挂方面:前后五连杆式独立悬挂,比迈腾的麦弗逊悬挂高级舒适,60 码下高架桥匝道车身侧倾小,悬架调教中规中矩。
四驱方面:适时四驱,未经历极端天气和暴力驾驶,性能有待观察。
变速箱方面:7 速湿式双离合,传动效率高,换挡快,技术先进。怠速时有噪音,换挡时无顿挫感,低速市区行驶油门不大时换挡有加速度变化。
车载电脑方面:
- 外观:三联屏,时尚、科技、年轻。
- 实用性:空调控制用屏幕不如按钮方便安全。
- 操作:需用力点击屏幕选择项目。
- 软件设置:可联网更新软件、投屏、下载百度地图,自带导航不错。
多功能组合仪表盘方面:有转速表、功率表、组合表三种模式可选择,能设置关注参数为最上层显示,还能投屏导航界面,设计独具匠心,功能全面,使用方便,提高安全系数,富有科技感。
充电方面:
- 充电桩免费送,安装方便。
- 快充不到 2 小时充满。
- 纯电可跑 50 公里,市区够用。
- 随车有简易慢充设备,增加安全感。
- 可预约充电,设计贴心。
- 充电口盖子有点漏水。
刹车方面:刹车灵敏,初段刹车慢,多踩力度大,可能与动力回收有关。踩刹车会启动动力回收,给电池充电,车辆还有自动滑行功能,可在车辆设置中取消。
轮胎方面:轮毂 19 寸镀铬,扁胎,有利于车身稳定,造型霸气。
噪音方面:市区驾驶车内安静,高速情况有待观察。
定时充电设置方面:车辆端设置入口“汽车系统”-“充电”-"设置定时器",随车手册第 100 页也有设置方法。Car2x 上在最上面的“远程充电”下面那个定时器。登录帐号是车机端帐号,密码是 my-audi 网站/app 的密码。设置出发时间要在插枪时间之前,否则会提前进入即插即充模式。比如打算晚上 10 点到早晨 6 点充电,一般下午 7 点到家插枪,出发时间可设置为下午 3 点。
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