林肯领航员当头车，霸道跟车，这样的组合好吗？

领航员 参考价：100.80万起

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先看林肯领航员，它是一款全尺寸豪华 SUV，具有以下优势：

1. 外观霸气：车身线条笔直，造型方正，极具力量感。前脸采用星辉矩阵式进气格栅，搭配大尺寸车标，两侧大灯极具辨识度，车尾还有贯穿式尾灯，整体十分威严霸气。

2. 空间超大：长轴距总统版车型长度超过 5.6 米，轴距长达 3112 毫米，车内采用 2+2+3 的座椅布局，第二排座椅可前后移动 10 厘米，第三排空间也很宽敞，能秒杀很多紧凑级 SUV 的第二排。在三排座椅全部立起的状态下，仍有 343 升的尾箱空间，放倒座椅后空间更是惊人。

3. 内饰豪华：内饰用料和做工十分考究，采用真皮包裹座椅，搭配桃木装饰，高贵典雅。多功能方向盘操作便利，中控台造型与车身相呼应。

4. 配置丰富：搭载 12.3 英寸液晶仪表盘和 10 英寸悬浮式中控大屏，配备实木装饰的三幅式多功能方向盘，集成多个功能按键。还有 360 全景影像、车侧盲区影像、自适应巡航系统、驾驶模式切换系统、自动泊车、自动驻车、可变悬架等驾驶辅助系统。

5. 动力强劲：搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机和 10 速自动变速箱，动力充沛，加速能力优秀。

再来说说霸道，它也是一款性能出色的车型，具有良好的越野能力和可靠性。

这样的组合有一定的好处：

1. 气场强大：两款车都具有很强的气场，一起出行会非常引人注目。

2. 功能互补：领航员主打豪华舒适，霸道越野能力较强，能适应不同路况。

但也存在一些潜在问题：

1. 车身尺寸差异：领航员尺寸较大，霸道相对较小，可能在视觉上不够协调。

2. 驾驶风格不同：领航员更偏向舒适的公路驾驶，霸道则更适合复杂路况，驾驶感受差异较大。

总之，林肯领航员当头车，霸道跟车的组合有其优势和潜在问题，是否好取决于个人的具体需求和使用场景。如果注重豪华舒适与越野能力的结合，且能接受两者的差异，那么这个组合是可行的。