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林肯冒险家作为一款豪华紧凑型 SUV,在多个方面表现出色。
动力方面,全系搭载 2.0T 发动机,匹配八挡手自一体变速箱,最大功率 180kw,最大扭矩 390 牛米,百公里加速仅 7.79 秒,动力强劲,且只需加 92 号汽油。
悬架采用前麦弗逊+后多连杆组合,滤震效果好,顶配还有 CCD 自适应悬架系统。
配置丰富,全系标配 7 个安全气囊、倒车雷达和影像、发动机自动启停等,除低配和次低配外都是全速自适应巡航,还有电动后备箱、方向盘加热等舒适配置。
外观采用林肯家族最新设计语言,星辉式进气格栅、三眼式 LED 大灯、悬浮式车顶、标志性的密码锁等,有格调且具辨识度。
内饰保持美式豪华水准,采用多层次设计,全系标配真皮方向盘,除低配外中高配用真皮座椅,还有全新升级的 SYNC+智行互联系统、ANC 主动降噪和五层隔音玻璃。
空间充足,车身尺寸达主流水准以上,轴距 2711mm,车内乘坐和后备厢空间表现良好,座椅舒适性佳,前排座椅支持 24 项调节。
在实用性方面,2023 款林肯冒险家具备无钥匙进入、一键启动和密码锁,全车车门支持无钥匙进入。后备厢盖支持多种开启方式且有防夹手功能。机舱盖开启方便,配备双液压杆。前排座椅有三档加热和通风及按摩功能,后排座椅也有加热功能。方向盘支持电动调节,角度处于上游水准。后排座椅配备三个可调节头枕。前排中央扶手面积大但实用性欠缺。车内有多个 USB 接口,后排充电效率更高。智能语音系统能识别多种指令。车内有多处储物空间,后备厢开口宽大且后排座椅支持电动放倒。前、后方视野测试数据在同级别中表现一般。外后视镜右侧视野范围较好。雷达感应距离不错但持续蜂鸣阶段距离与经验值有差距。配备 360 度全景影像、随动转向辅助线和广角拍摄。原地掉头路面宽度小,转向灵活性好。除主驾车门外均配备车内拉手。
综合来看,林肯冒险家虽在一些细节上有待优化,但整体表现出色,性价比在同级中处于领先水平。
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