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开启:
1. 点亮下方的 ACC 模块按钮。
2. 按 SET+即可设定当前车速。
3. 按 SET-(+)可在设定车速基础上进行减(加)速度。
4. 顶配车型还可配合车道居中及 Stop&Go 跟车功能。
使用中:
1. 停车后,HUD(仪表盘)会有提示。当前车走后,需要按 Resume(或者踩一脚油门)才能恢复跟车。
2. 务必将双手放在方向盘上,脚放在刹车踏板上,以保证安全。
关闭:
情况一:短暂关闭,按 CANCEL 即可,需要恢复就按 Resume。
情况二:直接关闭,直接按总开关即可。
从硬件配备和功能来看,林肯冒险家的这套 ACC 自适应巡航系统属于当下的主流水准。基础自适应巡航部分,跟车逻辑清晰,对前车识别距离较远,车距保持合理,加速和减速动作接近正常人类驾驶员,因此获得了满分好评。但在进阶自适应巡航部分,高速路段表现不错,除进出收费站、匝道等情况基本不需要人为接管,不过在低速/拥堵路况下,对于加塞车辆无法做到及时识别,需要人为干预,同时 Stop&Go 功能仅支持 5 秒内自动起步,时间较短。另外,车道保持系统开启必须依赖清晰的双侧车道线,无法覆盖更多适用范围,对于盘桥匝道这样的大曲率弯道无法自如应对。总之,冒险家的 ACC 系统有优势也有需要优化的地方,大家可以根据实际需求和路况来合理使用。
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