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优点方面,外观霸气十足。车身巨大,气场强大,大灯、悬浮式车顶、中网格栅的设计堪称无敌,线条横平竖直,很有“男人味”。内饰豪华,大面积皮质包裹搭配实木纹装饰,档次感高。悬浮式中控大屏和宽敞的中央操控区域有整体感,液晶仪表盘实用,HUD 抬头显强大。空间表现出色,7 座满载时后备箱略小,第二排独立座椅支持电动调节且有加热功能,第三排宽敞,相当于普通家用车后排,车门和扶手设计优秀。动力采用 3.5T 双涡轮增压发动机,387 匹马力,匹配 10AT 变速箱,带动车身绰绰有余,加 92 号油即可,不过油耗较高,低速有顿挫感,超车时油门反应有延迟,变速箱反应一般。
缺点在于,车子太大,停车困难。中控大屏系统自带的免责声明反复出现且无法一次性关闭,影响使用感受。配置上第二排座椅可以再增加老板键、座椅通风和按摩。手套箱深度较浅,放不下 A4 纸。操控上,由于车身大且重,在市区道路开起来有些臃肿,不过方向盘较轻,操控还算精准,底盘和悬挂给人敦实、稳定的感觉。新款的 3.5T 发动机动力输出从 415 匹下调至 387 匹,但对这么大的车影响不大。变速箱 2、3 挡切换时有闯动。
总的来说,林肯领航员 Mono 限量版白色的车豪华大气,空间和动力表现不错,适合追求豪华与大空间的消费者,但也需考虑其操控和一些细节配置上的不足。
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