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外观方面,领航员的车身尺寸巨大,线条硬朗,力量感十足,给人一种不怒自威的气场。前脸的网状格栅采用林肯星辉样式,搭配车灯边缘的柔和弧度、进气格栅的圆角和引擎盖棱线的优雅过渡,使其既威严又不失亲和力。侧面的贯穿式腰线和悬浮车顶设计,以及车尾的横贯式 LED 尾灯,都彰显了其豪华感。
空间上,领航员的轴距长达 3112mm,座椅布局为 2+2+3 形式,三排座椅都很宽敞。第二排座椅可前后移动 10 厘米,还配备了诸多舒适细节,如控制副驾驶座椅的电动按钮、宽大的中央扶手台、电动座椅收纳按钮、220v 电源、后屏娱乐系统等。第三排空间堪比商务 MPV,腿部空间超过 1000mm,配备了高级扬声器、USB 充电接口等。在三排座椅全部立起时,尾箱有 343L 空间,通过电动按键放倒座椅可拓展至 1294 - 2497L。
内饰方面,车内大量采用真皮包裹,木纹饰板及镀铬条精致美观,奢华感十足。12.3 寸液晶仪表盘有绚丽的启动动画,10 寸*2.5 寸的 HUD 抬头显示屏分辨率和清晰度极高。安全带插槽有白色 LED 灯光,体贴入微。Revel Ultima 锐威音响系统带来卓越的音质体验。
动力和操控方面,领航员搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机和 10 速自动变速箱,换挡按键设置在中央出风口下方,采用钢琴按键式横向排列,颇具艺术感。3.5TT 发动机在低速时运转安静,动力充沛,加速能力强,变速箱换挡积极。它还有多种驾驶模式可选,四驱脱困能力不错。驾驶感受上,在良好铺装路面非常舒适,采用 CCD 连续可调阻尼悬挂系统,电动助力转向系统调校恰到好处,转弯半径比想象中小。
不过,领航员也有一些不足之处。比如,第二排座椅为手动调节,电动踏板可能会出现失灵的情况,新款轮毂不太好看。油耗方面,3.5T 的发动机加上较重的车身,导致燃油经济性一般。车机系统的语音识别功能不够智能,反应较慢,识别率低。此外,车身过大导致视野盲区偏大,停车不太方便,转向半径大,操控灵活性欠佳。
总的来说,林肯领航员外观霸气,空间宽敞舒适,内饰豪华,动力强劲,但也存在一些小缺点。如果您能接受它的缺点,并且追求豪华舒适的驾乘体验,那么领航员是一个不错的选择。
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