林肯领航员加长版7米高这款车怎么样？

外观方面，它身形魁梧，气场强大。星辉式前格栅精致豪华，大灯方正且内部灯带独特。车身侧面线条笔直，加长后达到 5659mm 的长度更显霸气，悬浮式车顶设计时尚，镀铬金属条装饰增添精致感，轮毂造型精美。车尾方正，贯穿式尾灯辨识度高。

空间方面，轴距增长到 3342mm，采用 2＋2＋3 的布局设计，第三排座椅空间宽敞，乘客乘坐舒适，全景天窗提供良好采光。

内饰方面，中控台简洁有层次感，大量软面皮质和木纹装饰板彰显高档，仪表盘和中控屏增添科技感，中央换挡台宽敞，储物空间丰富。

配置方面，搭载 3.5T V6 双涡轮增加发动机，匹配 10 速自动变速箱，动力为 450 匹马力（平行进口版本）。配备电动折叠后视镜、电动踏板、自适应悬挂 CCD、360°全景影、哈曼音响、20 喇叭、胎压监测、导航、隐私玻璃等。还有电动脚踏、7 座、2 排中控台、远程启动、驻车制动、液晶仪表盘、智能钥匙、一键启动、盲点监测等。

座椅方面，第一排拥有 30 向座椅调节，第二排座椅可前后移动 10 厘米，右侧乘客可控制副驾驶座椅，中央扶手台宽大且有储物空间，车门上有电动座椅收纳按钮，提供 220v 电源和后屏娱乐系统。第三排座椅堪比商务 MPV，有高级扬声器、USB 充电接口等。

驾驶感受方面，在路况良好的铺装路面非常舒适，电动助力转向系统恰到好处，转弯半径相对较小。但非承载式车身在滤震上并非完全隔绝，遇到坑洼或非铺装路面动静较大，不过车身刚度足够强。

四驱方面，通过“Drive Mode”旋钮可选择节能、湿滑、复杂路况和低速爬坡等驾驶模式，四驱脱困能力不错。

缺点方面，操控灵活性欠佳，视野盲区偏大，转弯掉头半径较大。部分车型电动踏板曾出现失灵情况，语音识别系统反应缓慢、识别率低，音响有不正常噪音，无线充电板充电过热，蓝牙设备配对可能无法辨识指令。

油耗方面，普遍较高，车主百公里油耗在 14-18L 左右。

价格方面，基本价格较高，不同配置和版本价格有所差异。

总的来说，林肯领航员加长版是一款气场强大、空间宽敞、配置丰富但也存在一些不足的车型。