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在 A+级轿车市场,速腾和新 408 都是备受关注的车型。那到底哪个更好呢?咱们来详细分析分析。
先看价格,10 万出头的预算,A+级轿车更有优势。新 408 定位精准,价格实惠,配置也不错。而速腾选择多,但想要实用配置得上高配,价格相对较高。
颜值方面,新 408 设计洒脱,獠牙般的日间行车灯很有特色。速腾则是大众一贯的规整风格,比较保守,符合大众中庸的审美。
空间上,新 408 轴距 2730mm,车长 4750mm,驾乘和行李箱空间都很充足,后排地板隆起不高。速腾轴距比新 408 多 1mm,车长多 41mm,但宽度少 20mm,后备厢空间有优势,可驾乘人员横向空间差,后排中间乘客舒适性低,内饰也比较简单。
动力上,新 408 全系 1.6T 搭配 6AT,最大功率 125kW,峰值扭矩 250N·m,稳定性好,爆发力强,还能用 92 汽油,油耗 6.2L/100km。速腾发动机选择丰富,1.5T 是为了更低油耗,采用米勒循环,最大功率 118kW,加速体感不如新 408,但油耗表现不错。
配置上,新 408 定位精确,像 1.6T 追光版配置就够用,比如无钥匙启动、电动天窗等都有。速腾动力总成多,配置复杂,像 2023 款 300TSI DSG 超越版比新 408 追光版多辅助驾驶和全景天窗,但没电动座椅和自动空调,价格高出 4 万多。
综合来看,如果您追求个性、高性价比和舒适的空间,新 408 是不错的选择。要是您更倾向于大众的品牌和较为保守的风格,速腾也能满足您的需求。最终选哪个,还得看您的个人喜好和实际需求。
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