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1. 活塞与气缸壁间隙过大,活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧,挺杆与其导孔间隙过大,配气凸轮轮廓磨损,起动抓松动使皮带轮发响。
2. 车身刚度不够,车辆行驶中发生形变,车门与车框摩擦或抖动,有的地方脱焊产生钢板摩擦。
3. 发动机机油位不够,及时补充机油,到达正常机油位时异响可消除。
4. 1.4T 发动机和变速箱扭矩不太匹配,可能发出噪音。
5. 车轮轴承有问题,需检查车轮轴承。
6. 火花塞严重积碳,有缺缸现象,真空泄漏会引起缺缸。
7. 发动机积碳过多,机油使用不合适或变脏,下护板螺丝松动。
8. 发动机喷油嘴脏了和积碳,四个缸做工不平衡引起共振。
9. 气门处或者喷油嘴的声音,碳罐电磁阀工作也有声音。
10. 活塞顶部有积碳,燃料混合气体在点火冲程前自燃。
11. 发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏或断裂。
12. 发动机护板螺丝松了,用手敲击护板检查。
如果您的速腾着车加油时有噪音,可以按照以下方法解决:
1. 检查机油位,不足及时补充。
2. 清洗积碳,更换合适的燃油。
3. 检查气门,冷车启动时的短暂异响属正常,若一直响可考虑换较“稠”的机油。
4. 检查空气滤清器是否脏,火花塞是否需要更换,点火线圈是否坏,汽油是否不干净,油路里是否有水,检查油泵。
5. 检查进气系统是否漏气,若有裂缝及时修复或更换。
6. 检查气门缝隙,过大时进行调整或更换。
7. 对喷油嘴进行清洗。
8. 检查并紧固发动机护板螺丝。
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