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外观方面,两款车都主打年轻运动风格,但视觉观感不同。新速腾采用“浩瀚星际”设计理念,未来感和品质感兼具,车身线条硬朗,散发典雅稳重气场。凌渡 L 前脸激进,传统中网被贯穿式 LED 灯带取代,大灯造型夸张,进气格栅采用点阵元素装饰,视觉冲击力强,不过其设计评价两极分化。凌渡 L 采用轿跑风格,保留无边框车门和掀背式后备厢,运动感更足;新速腾则更沉稳,受众群体更宽泛。
配置方面,两车都采用大众家族的“数字化座舱”和 12 英寸中控屏。新速腾主力销售车型就搭载大尺寸中控屏,带来越级科技体验。凌渡 L 是双联屏内饰风格,有一定科技感,但屏幕较厚,显得不够高档。在智能驾驶辅助系统方面,两车都配备了 L2 级驾驶辅助系统,包含多种科技配置。
动力方面,新速腾搭载亚太区首采的 EA211 1.5T EVO 发动机,最大马力 160Ps,动力更先进,还采用了先进技术,有助于低碳排放和降低油耗。凌渡 L 依旧搭载 EA211 1.4T 发动机,最大马力 150Ps,传动系统匹配 7 速干式双离合变速箱。
底盘方面,两车均采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,在大众调校下操控体验都不错。
口碑方面,新速腾自 2006 年进入中国,已累计收获 350 万用户,年均销量 20 万台,是一汽大众的“销量王”,口碑更有优势,凌渡此前月均销量相对较低。
综合来看,如果您更注重动力和口碑,新速腾是不错的选择;如果您追求更激进的外观和独特的设计,凌渡 L 可能更适合您。最终还是要根据您的个人喜好和实际需求来决定。
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