新速腾试驾视频怎么样？陈震的体验如何？

首先是动力方面，新速腾搭载的 EA211 Evo2 1.5T 发动机，最大 160 马力，扭矩 250 牛·米，相比老款 1.4T 发动机，动力提升了 10 马力。实测百公里加速 8.21 秒，比老款有进步。而且这新发动机采用了诸多新技术，像可变截面涡轮技术 VTG 等，让动力和动力响应都有提升，低扭表现更好，高速再加速能力也更强。

其次在油耗上，1.5T 发动机排量大了，油耗反而更低。老款 1.4T 的 WLTC 百公里综合油耗 5.96 升，新款 1.5T 只要 5.77 升，实测甚至能达到 5.6 升左右。

动力总成方面，出力质感和低速区间的动态响应加强，DQ200 7 速干式双离合变速箱逻辑设定没问题，能很好判断驾驶者意图。

底盘方面，前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，调校很中性，支撑够、韧性足，细碎颠簸处理干净，起伏坑洼路面的拉伸抑制能力不错。

制动方面，虽然制动能力不算强，但刹车脚感不错，偏线性的制动感受比一些同级别车型好。

不过新速腾也有缺点。轮胎不太好，像韩泰、锦湖轮胎，抓地力不行，北方过冬还可能开裂。后排中央地板鼓包问题改善不大，后排中央座位坐着不舒服。音响配置差，全系 6 扬声器，效果不佳。内置车机不好用，不如老款，好在支持 CarPlay 和 CarLife 手机互联功能。

总之，新速腾在动力、油耗、底盘等方面表现不错，但在轮胎、后排空间和车机等方面还有待改进。