文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
正常情况:
1. 三元催化器的冷却声:三元催化器工作温度通常在 400 - 800℃,熄火后温度下降,内部金属部件热胀冷缩会发出异响。
2. 排气管的冷却声:冷车怠速时排气管就有 200 多的温度,车子负荷高或有混合气燃烧时温度更高,热胀冷缩导致异响,声音常来自排气管前端及软连接处。
3. 涡轮冷却声:废气温度能达 6、700℃,加速时涡轮快速转动摩擦生热,熄火后热胀冷缩明显产生异响。
4. 发动机冷却不均匀造成的异响:汽车行驶后发动机温度高,熄火后各部件冷却收缩比例不同,金属部件间的缝隙摩擦发出异响。
5. 油泵工作声:为下次启动建立油压,安静环境可能较明显。
6. DMTL 油箱泄漏诊断模块工作声:车辆熄火后检测油箱蒸发气体泄漏情况,大众国六车型在特定条件下会有,比如车辆发动机停机超 6 小时且启动运行 10 - 20 分钟以上再驻车熄火。
故障情况:
1. 三元催化器接口位置螺丝松旷:热胀冷缩时异响更明显。
2. 炭罐磁阀损坏:易导致油箱变形发声。
3. 起动机的吸拉马达工作不良:吸拉用于将起动机齿轮与发动机飞轮啮合,熄火后放开啮合,工作不良会产生“嘎嘎”异响。
4. 制冷剂管路故障:如空调低压管与发动机某转速产生共振,产生异响。
大部分情况下,速腾停车熄火后的异响是正常的,不必过于担心。如果实在不放心,可根据声音来源鉴别排除,或到 4S 店检查。
体验大空间生活方式?斯柯达速派对比速腾
145评论 2023-10-07
同门谁更“辣” 凌渡L对比速腾
450评论 2022-08-18
18年老捷达车主试新速腾 完事只说了一个字
193评论 2020-01-22
新丁与老将的对峙 大众速腾对比本田型格
81评论 2021-11-23
谁的实力更胜一筹? 新款速腾对比凌尚
32评论 2022-07-19
正在加载中...
海报生成中...
生成失败