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速腾 6 挡双离合 DCT 也就是 DQ200 变速箱,整体表现有优点也有缺点。
优点方面:
1. 换挡速度快:能实现快速无缝换挡,动力中断时间短,驾驶体验接近手动变速箱。
2. 传动效率高:采用机械式齿轮传动结构,传动效率高,有效降低功率损失,提高燃油经济性。
3. 动力输出直接:没有液力变矩器的缓冲,动力传递更直接,驾驶反馈纯粹。
缺点方面:
1. 低速顿挫:在低速起步和低速巡航时容易出现顿挫感,尤其在拥堵路况下更明显。
2. 可靠性较差:双离合器结构复杂,在高温高负荷工况下,离合器容易出现磨损失效的问题。
3. 承载扭矩有限:一般难以匹配大排量发动机,主要应用于小排量车型。
不过,大众对 DQ200 变速箱不断进行改进优化。比如增加了二档锁止功能,避免市区堵车时 1-2 档来回切换引起高温,提高了离合器片设计使用寿命。更换了离合器片的材质,将摩擦材料的温度系数提高,延长了使用寿命。散热孔位置改到顶部,提高了涉水深度。
经过改进,第四代 DQ200 变速箱故障率相比以前降低了很多。但要注意,干式双离合最怕堵车和涉水驾驶。堵车时建议使用手动模式。如果您主要跑国道、高速,城市路段少,速腾是不错的选择。反之,如果城市拥堵路段多,可能会带来一些烦恼。
总之,速腾的 6 挡双离合 DCT 有其优势和不足,经过改进质量有所提升,但使用中仍需注意相关问题。
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