大众速腾是干式双离合吗

干式双离合在传动效率方面表现出色，能减少动力损耗，让车更省油，还能保证车辆的动力输出，换挡速度快，能给驾驶者带来不错的驾驶体验。

现在的大众干式双离合已经有了很大改进。比如增加了二档锁止功能，堵车时车轮转动速度在 5 迈以上就保持在 2 档，避免 1-2 档来回切换引起高温，提高了离合器片的使用寿命。还更换了离合器片的材质，将摩擦材料的温度系数从 180°C 提高到 280°C，设计使用寿命提升到 20 万公里。散热孔位置也改到了顶部，涉水深度大大提高。

不过，干式双离合也有一些问题。它最怕城市拥堵路况，在低速中反复半离合状态会使离合器片温度过高，损坏摩擦片。如果经常跑高速，基本不会遇到这样的问题。在城市拥堵路况下，可以使用双离合的手动模式或者 S 档，减少离合器和换挡机构的来回切换，避免离合器片过热。

大众速腾搭载的干式双离合，经过几代更新优化，故障率相比以前少了很多。主要是对双离合器摩擦片的材质升级，使双离合器更耐高温，寿命延长。其次对机电单元的控制逻辑优化，使机电单元的换挡逻辑更顺畅。

但需要注意的是，干式双离合确实存在先天结构缺陷，无法提供高温冷却，可能会导致一些故障和顿挫感。如果您主要跑国道、高速，城市路段较少，速腾是不错的选择。反之，如果城市拥堵路段较多，可能需要谨慎考虑。总之，大众干式双离合没有想象中那么可怕，只要掌握一些驾驶技巧和保养知识，还是比较可靠的。