速腾打着火后怠速很高是怎么回事？

首先，冷车启动时怠速高是正常现象。这是因为汽车需要高转速让发动机尽快达到正常工况，此时需要较浓的混合气，进气量和喷油量加大，所以转速偏高。而且天气越冷水温越低，与发动机正常工作温度温差越大，电脑控制的冷车快怠速就越高。一般来说，随着水温上升，冷车怠速会逐渐下降，直至达到正常工作温度的标准怠速 800 转左右。

其次，积碳存储过多也可能是原因之一。积碳会影响节气门的正常工作，导致进气不畅，及时清洗节气门通常能解决问题。

另外，机油的状态也会影响怠速。车在停泊一夜后，机油大部分会流入发动机底部，启动时机油供给量偏少，达不到润滑要求。气温低时，机油黏度过大，流量变小，勉强维持怠速条件下的工况。如果立即行驶，许多部位会因得不到机油润滑与清洁而加剧磨损。

还有，节气门故障会导致节气门开度产生误差、灵敏度降低，怠速时可能关闭不到位，引起怠速异常，还会影响发动机的动力、加速性能和油耗，严重时甚至造成启动困难。

怠速控制阀故障会使怠速转速无法正确调整，引起怠速不稳、冷启动困难等问题，严重时甚至会没有怠速，一松油门就熄火。

传感器故障会让电脑判断失误，或者电脑本身故障，也会导致发动机怠速异常。

如果速腾打着火后怠速很高的情况是偶发的，重新启动后恢复正常，一般不用过于担心。但如果经常出现且长时间不恢复正常，建议去 4S 店进行检查和维修。