大众速腾1.2t销量怎么样？

大众速腾 1.2T 的销量相对一般。去年速腾销售近 30 万台新车，其中 1.4TSI 版本约 23 万台，1.2T 版本仅占 23%左右。

造成这一情况的原因主要有以下几点：

从硬件方面看，发动机在启动之初运转细腻，但怠速时颗粒感比日系车多。起步后油门线性感足，提速畅快。7 速双离合变速箱在多数情况下能保证相对平顺，节奏感体面，但在频繁不规律的油门开合下会有闯动。高速行驶时，速腾 200TSI 的动力底气不足。制动系统在连续全力制动时会出现刹车距离明显放长、刹车片高温冒烟的情况。

从配置方面来说，以 14.19 万的指导价来看，低配版本装备水平不值当，如塑料方向盘、织物座椅、手动空调等。

从价格因素考虑，同为舒适智联版的 200TSI 和 280TSI 速腾车型，价格差距不过 1 万元左右，对于 15 万级消费者而言，这笔预算咬咬牙就能上。而且 1.4TSI 和 DSG 组合的速腾，在小熊油耗去年总榜上的成绩是 7.33L/100km，一百公里只比 1.2TSI 车型高出 0.55L，但换回的驾驶体验提升远胜于每公里多花的 4 分钱。

目前速腾优惠后的价位相对实诚，但在定价没有绝对优势的情况下，大众品牌很难扭转普通用户对于小排量的偏见。除非 1.2TSI 版本和 1.4TSI 车型拉开 2 万元以上的差距，才可能打动消费敏感型的目标客户。