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季节不同,胎压也会有所调整。冬季时,可在汽车轮胎标准气压的基础上适当增加 0.2bar 左右的胎压。夏季时,胎压一般可以比标准低 0.1bar 左右,避免高温爆胎。
如果只能在热胎时测量胎压,要将所测得的胎压数值减去大约 0.3 巴(= 4psi)才是轮胎冷却充气压力。
胎压过高或过低都有不良影响。胎压过低,会使车辆耗油量增加,胎侧变形加剧,内部的钢丝、帘布层也会加剧老化,轮胎在车辆行驶过程中容易发生形变,制动性能会变差。胎压过高,车身重量会集中在胎面中心,导致轮胎中心部分快速磨损,影响轮胎寿命,减震效果差,驾乘者会有不适感,还会使胎面与路面接触面积变小,影响制动性能,延长制动距离,增加追尾事故的风险。
一般来说,胎压低于 170kpa(1.7bar)属于胎压过低,高于 350kpa(3.5bar)则是胎压过高。正常车辆通常不会出现这么极端的胎压情况。要是有,可能是轮胎漏气导致低胎压,或者加注胎压时操作不当造成高胎压。
对于速腾而言,比较合理的胎压是在 2.3 - 2.5 左右。平时车辆里可以备个充气泵,方便随时补充胎压。特别是夏天,胎压不能太高,不然容易爆胎,存在较大安全隐患。
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