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现代瑞纳的节温器处在水泵入水口的位置,一端与水箱相连,另一端则与节温器相接。节温器的运作原理在于,当冷却温度低于既定值时,节温器感温体内的精细石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下将发动机与散热器之间的通路关闭,冷却液经由水泵返回发动机,展开发动机内部的小循环。节温器的故障诊断办法如下:
1. 冷却液温度异样:当冷却液温度超过 110 度时,停车并关停发动机,打开发动机舱盖,用手触摸冷却液散热器中的上水(液)管,倘若感到烫手,再触摸散热器下水(液)管,也应当感到烫手。要是上下两根水管存有较大的温差,那么就能够判定为节温器出现故障。
2. 发动机未抵达正常工作温度:停车使发动机温度下降到与气温相同之后,再次启动发动机行车。观察仪表盘温度上升至 70 度左右时(不要达到 80 度以上),停车并关闭发动机,打开发动机舱盖,用手触摸散热器上、下两根水(液)管。倘若没有温差,就能够确定为节温器故障。
3. 红外测温仪检测:运用红外测温仪瞄准节温器壳体,检测节温器的进水口和出水口的温度变化,以此来判断节温器是否开启。发动机启动时,进水口温度会上升,此时节温器应当处于关闭状态。待到水温表达到 70 度时,检测出水口温度,会突然升高。此时观察水温表的温度应当在 80 度以上,表明节温器已经开启并且正常工作。如果温度没有变化,则说明节温器工作欠佳,需要进行更换。
以上就是太平洋汽车对于《现代瑞纳节温器在哪个位置图解,现代瑞纳节温器在哪个位置啊》的相关解答。
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