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2019 款北京现代途胜不存在机油增多的情况,配置:
1、新车在外观方面有了显著的调整,内饰的细节之处亦有所变化,动力方面依旧搭载 1.6T 涡轮增压发动机与 7 速双离合变速箱,同时取消了 2.0L 搭配 6AT 的动力组合;
2、北京现代全新途胜的内饰层面,途胜运用了现代流行的浅色调内饰规划,金属质感的中控台有别于伊兰特(查成交价|参配|优惠政策)、索纳塔(查成交价|参配|优惠政策)的格调,干脆利落。中控台上设有嵌入式 6 碟 CD、FM/AM 及卡带,自动恒温空调等。自动恒温空调是数字式的,而现代原装途胜的空调是微调型的,这一点属于一个小改良;
3、动力表现是最应着墨重点的,首次现身于途胜的这台 G4FJ 发动机排量 1591mL,搭配涡轮增压后最大功率达 130kW/5500rpm,最大扭矩为 265Nm/1500-4500rpm,在同级诸多小排量涡轮发动机中具备数据上的优势。该发动机在包括缸体、缸盖以及气门室盖在内的大量部件采用铝制材质,并配有缸内直喷、双涡管单涡轮增压、D-CVVT 可变气门正时等当下主流发动机技术。
以上就是太平洋汽车对于《现代途胜机油用5w30还是用5w40的?,现代途胜还有机油增多吗》的相关解答。
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