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长安CS75(查成交价|参配|优惠政策) PLUS碰撞测试得分,长安CS75 PLUS(查成交价|参配|优惠政策)碰撞测试
1、正面 100%碰撞试验,试验速度达 50km/h。碰撞之后,CS75 PLUS 车头发生溃缩但未对乘员舱造成不良影响,前桥位移不显著,不过全车断电致使中控门锁锁闭,车门无法从外部直接打开,需要在车内手动开启。虽说四门能够正常开启,也不会给试验带来不良影响,然而存在安全隐忧。在车内情况方面,主副驾驶位置气囊顺利起爆,只是未采取联动起爆,前后排假人姿态维持良好,安全带的束缚发挥有效作用;
2、侧面碰撞试验,移动车质量 1400kg,时速 50km/h。碰撞过后,CS75 PLUS 前后门防撞钢梁清晰可见,B 柱侵入量目测处于可承受范围,这一点仍需未来的试验数据支持。自动尊贵型配备有前后排气帘与前部侧气囊,碰撞后气囊弹出,有效庇护前后排乘员,只是后排乘员躯干区与车门饰板有所接触;
3、碰撞试验速度提升到 64km/h,碰撞结束,大部分动能皆会被纵梁吸能区域吸纳,车胎在碰撞中未被挤爆,这表明碰撞势能未对车胎造成影响,由此能够看到,前挡风玻璃同样在碰撞中未出现裂纹。车内情况,四门能够正常打开,然而气帘与前侧气囊没有联动起爆,并且后排假人姿态欠佳,呈现倾倒姿态,这表明安全带限力不足,假人前倾明显回弹后头部与车内顶棚出现擦碰。不过,试验的总体表现不存在太大的致命缺陷。
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