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凯越换完节温器水温太低,凯越节温器换了4个了水温还是低的
倘若您的凯越节温器更换了四次依旧未能解决水温低的难题,您有必要检查车辆仪表有无损坏,并更进一步查验水温传感器是否存在故障。
节温器损毁会致使发动机热量难以有效释放,水温上扬,水温报警灯亮起;与此同时,还会造成水温过低,水温上升迟缓,油耗增多,发动机产生异响。以下为一些判定节温器优劣的方式:
1. 发动机启动后的查验:开启冷却水箱的加注口盖,观察冷却水箱内的冷却水有无水流情况。倘若没有水流,或许意味着节温器损坏或者有异物卡于主阀开关之间。
2. 依靠手感知上下水管的温度:启动发动机三分钟后,用手触摸上下水管的温度。正常来讲,上水管和下水管的温度应当有所差异,通常上水管热而下水管凉。当发动机水温达到 90℃时,上下水管均是热的,这显示节温器状态良好。要是启动发动机后上下水管温度始终一致,那么节温器也许已经损坏。
3. 检测节温器:把节温器从车上拆卸下来,展开冷热水实验。查看节温器是否会随着水温升高而开启,并且不存在发卡的情形。
以上就是太平洋汽车对于《凯越换完节温器水温太低,凯越节温器换了4个了水温还是低的》的相关解答,希望能对您有所帮助。
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