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2019 款奥迪 A6L 的变速箱原理主要涵盖下述几个方面:
1. 动力传递:发动机的动力最初会传至液力变扭器。于这一机构之中,动力借由油液当作介质,由泵轮经由导轮传递至涡轮,再进一步传送至变速箱的主轴。当涡轮和泵轮之间存在转速差异时,液力变扭器的内部构造能够引领油液,将泵轮传递而来的能量更为充分地传输到涡轮之上,进而增加涡轮的扭矩。此乃液力变扭器的增扭作用。
2. 闭锁离合器:在部分型号的奥迪 A6L 自动变速箱里,液力变扭器还配有闭锁离合器。当泵轮与涡轮的转速差近乎为零时,闭锁离合器会接合,令它们形成直接的机械连接,从而达成最大的传动效率。
3. 行星齿轮变速机构:动力从变扭器经过主轴进入行星齿轮变速机构。在此机构中,多套行星齿轮副共同运作,产生各异的速比,以契合车辆不同的负载和行驶速度需求。和手动变速箱的滑动齿轮机构有所不同,行星齿轮副处于长期啮合的状态。通过多个行星齿轮副的不同组合,能够获取多个不同的传动比和转向。
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