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福特翼虎上坡辅助不可用,还能开吗?,翼虎的上坡辅助怎么启动的
福特翼虎的上坡辅助功能乃是一项便捷的驾驶辅助系统,其能够助力车主在上坡之际更轻松地掌控车辆。当车主将刹车踩踏数秒后,把脚自刹车板移开,车辆的稳定状态能够维持 2 秒,此段时间足以让车主踩下油门上坡。
需要留意的是,福特翼虎不存在单独的上坡辅助开关。该功能会伴随发动机运作而自动启用,无需车主进行手动设定。
要启动上坡辅助系统,需达成如下条件:车辆处于静止之态,上坡的角度必须大于或等同于 7%,主副驾驶需要系好安全带,手刹不得拉起,并且不能踩油门踏板。另外,启停功能或许会对上坡辅助系统的运行产生影响,建议关闭发动机启停功能以防止失效。
与上坡辅助类似的还有陡坡缓降功能,其用于制动下坡时的惯性。陡坡缓降主要由发动机与 ESP 系统协同发挥作用,在未踩刹车时也不会溜车过快。
部分老款福特汽车的上坡辅助按钮与 ESP 按键融为一体,所以关闭 ESP 后,上坡辅助功能亦将无法运用。有时车主或许会察觉上坡辅助功能失去效果,这可能是因为系统感应的灵敏程度不足或者相关指令未被接收所致。在此种情形下,车主能够参照车辆状况,例如停车的地面是否过度平坦,给油门前车辆是否已经后滑了一段距离。
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