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北汽 EU 的最小离地间隙约为 120 毫米,此高度属一般轿车常见的底盘高度,该高度能够保障汽车应对多数路况。
北汽 EU 为一款纯电动紧凑型三厢轿车,该车系单电机车型,北汽 EU 的电动机最大功率达 100kw,最大扭矩达 250 牛米。
北汽 EU 的电动机置于前端,故而这也是一款前轮驱动的汽车。
北汽 EU 采用了三元锂电池,此类电池的正极由三元材料制成,部分三元锂电池的正极由镍、钴、锰制成,还有部分三元锂电池的正极由镍、钴、铝制成。
北汽 EU 的前悬架运用了麦弗逊独立悬架,后悬架采用了多连杆独立悬架。
麦弗逊悬架的运用甚是广泛,这种悬架成本较低,结构简易,占用空间较小。
麦弗逊悬架基本不会占用发动机舱的空间。
多连杆独立悬架是在双叉臂悬架基础上改进而来的,这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂替换成了四个连杆。
有些多连杆独立悬架具备五个连杆,第五个连杆通常用于调节车轮参数。
多连杆独立悬架能够增进车轮的贴地性能与抓地力,抓地力增强了,车子的操控便会提升。
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