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现代瑞纳的火花塞更换周期约为 4 万公里,发动机原厂所采用的是 NGK 火花塞。
现代瑞纳火花塞更换教程
①车主倘若不清楚套筒等工具的型号,可购置一套工具箱。
②拆卸进气管以及防冻储液罐。
③拆卸完成之后,再把点火线圈拔出,接着运用套筒以及扳手工具拆除火花塞。
④对新旧火花塞予以对比,能够发觉显著的差异。积碳较多的部位在旧火花塞的螺纹处,不过点火间隙变化不大。倘若为自吸发动机能够清洗后使用,涡轮增压发动机则要径直更换新火花塞。
⑤装回去之时,切记要顺着内壁缓缓滑下,以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。
现代瑞纳火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
于容器中摄取一定量的清洗剂,将火花塞置入容器浸泡大概 30 分钟,而后用软毛刷子刷洗火花塞的头部,上面的积碳污垢即可被去除。
2、白醋清洗
白醋清洗法和化油器清洗法相近,并且更为适用。白醋方法不能频繁使用,其本身的腐蚀性对于火花塞也存有损害,因而清除积碳后也要清理干净多余的白醋。
以上就是太平洋汽车对于《现代瑞纳原厂火花塞型号,现代瑞纳火花塞更换详细步骤》的相关解答,希望能对您有所帮助。
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