保时捷taycan用了什么悬架,保时捷taycan用了什么悬架

保时捷taycan用了什么悬架,保时捷taycan用了什么悬架

保时捷 Taycan 的前悬架采用双叉臂式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。保时捷 Taycan 系保时捷旗下的首款纯电动车型。保时捷 Taycan 属于一款四门中大型汽车，亦是一款双电机车型。

双叉臂悬架和多连杆悬架皆为常见的独立悬架种类，汽车的悬架涵盖独立悬架与非独立悬架。

独立悬架包含双叉臂悬架、多连杆悬架、麦弗逊悬架、双球节悬架以及双横臂悬架。

非独立悬架包含整体桥悬架和扭力梁悬架。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架进行改良的，将双叉臂悬架的两个叉臂化作单独的连杆。

双叉臂悬架属于一种构造繁杂的悬架，由上下两个叉臂以及一个连杆构成。

双叉臂悬架能够增强车轮的贴地性能，于过弯时让车轮紧密贴合地面，提升抓地力与操控性能。

悬架发挥着连接车身与车轮的功能，对汽车的操控性与舒适性影响极大。

出色的悬架能够明显增进汽车的整体操控性能。

以上就是太平洋汽车对于《保时捷taycan用了什么悬架,保时捷taycan用了什么悬架》的相关解答，希望能对您有所帮助。