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大众 Polo 档位使用指南图解
①P 驻车档:当进入此档位时,变速箱锁止机构开始运转,故而需要在车辆完全停稳后才可挂入。
②R 倒车档:倒车档处于停车挡的后方,车辆必须在静止状态下方能挂入。
③N 空档:变速箱处于空档(怠速档),此时没有动力传递至车轮且无法借助发动机的制动效能。
④D 前进档:所有的前进档位均可自动升档和降档,换档的时机取决于发动机的负荷、个人的驾驶风格以及行驶速度。
⑤S 运动档:变速箱换挡有所延迟,发动机转速升高以获取更优的动力响应,运动模式可用于超车场景。
大众 Polo 换挡操作技巧
1、换挡拨片的运用
踩住刹车,将档位下拉至“D”档,随后向右推动档杆,便可进入手动模式。从此时起,就能通过换挡拨片“+”进行升档,“-”实施降档。手动模式更贴合实际的用车状况,能精准控制车辆的扭矩与速度。
2、不同路况的档位选取
①上坡:此类路段需要较大的扭矩介入,可以用“D-”进行降档。但有时动力充沛,也需用“D+”升档从而避免动力浪费损坏发动机以及变速箱。倘若坡道险峻,手动降档仍动力不足,就得启用 S 档了。
②下坡:建议采用“D+”升档,缓坡用 3 档,陡坡用 2 档,如此能够保护刹车片避免过早磨损。通常的坡道斜度用 2 - 3 档足以应对,遇到极大的陡坡时则要注意切换至 1 档。当车辆在下坡路段失控下溜时,就应当继续使用“D-”降档进行牵制。
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