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首先,众泰T200有1.3L和1.5L两个排量可选。试驾的1.3L手动挡精英型搭载了三菱4G13S系列发动机,最大功率93马力,最大扭矩113.5牛·米。这在同级别车型中算是比较厚道的配置,因为大多数竞争对手都采用了自主发动机。
其次,T200的最小离地间隙达到了190mm,驾驶者前方视野非常开阔。高底盘的设计使得车辆具有良好的通过性。在试驾过程中,我们经过了多次涉水路面和坑洼不平的烂路,众泰T200都轻松地完成了通过任务。
此外,T200采用了前置后驱的驱动系统,给越野车增加了不少亮点。在过沟沟坎坎的路面时,后驱系统大大提高了通过性,尤其是在过上坡路面时更是如此。唯一的遗憾是,众泰汽车虽然在小SUV领域深耕细作,却始终没能研发出四驱系统。这令人感叹自主品牌的进步速度有待加快。
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