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凯迪拉克CT5(查成交价|参配|优惠政策)的MRC电磁避震并不是标准配置,只有顶配车型才配备MRC电磁避震系统。MRC电磁避震通过改变避震器内油液的密度来改变阻尼,可以提高车辆的操控性和舒适性。不仅凯迪拉克使用MRC电磁避震,法拉利也在使用。
CT5是凯迪拉克旗下的一款中型运动轿车,对标车型包括宝马3系(查成交价|参配|优惠政策)、英菲尼迪Q50L(查成交价|参配|优惠政策)和雷克萨斯IS(查成交价|参配|优惠政策)等。
CT5全系搭载一款2.0升涡轮增压发动机,代号为LSY。该发动机最大功率为177kw,最大扭矩为350牛米。发动机最大扭矩转速为1500-4000转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。发动机采用可变气门管理技术、缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,并且匹配10AT变速箱。
CT5的前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构较为复杂的独立悬架,基于双叉臂悬架改进而来。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。
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