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随着人们生活水平的提高,越来越多的人开始购买豪华汽车,大部分人首先考虑的就是奔驰、宝马、奥迪三个一线豪华汽车品牌。不过在我看来,一些二线豪华汽车品牌的产品力其实并不差,同级别的车型价格又比一线豪华品牌低,所以性价比很高,是非常不错的选择。比如凯迪拉克就是这样一个品牌,而且这个品牌也是比较有特点的。
凯迪拉克主打运动和操控,机械素养很棒,旗下的车型基本上全系都是高功率,即便是低配车型也能享受到高配车型的动力,所以是一个很良心的品牌。凯迪拉克作为一个美系品牌,在设计方面自带肌肉感和力量感,深受很多年轻人的喜爱。
凯迪拉克的CT5、CT4、CT6等车型都是比较有代表性的,在同级别中如果单看产品力的话,其实一点也不输宝马、奔驰等车型,不过由于品牌影响力低,在销量方面还是不能和BBA抗衡,并且有很大的差距。为此,凯迪拉克就不得不换一种思路,也开始采取降价求量的方式。凯迪拉克CT4(查成交价|参配|优惠政策)新增1.5T,实车已到店!16万的售价,还要啥新速腾(查成交价|参配|优惠政策)。
比如凯迪拉克CT6(查成交价|参配|优惠政策),本身定位中大型轿车,综合实力甚至优于宝马5系(查成交价|参配|优惠政策)、奥迪A6L(查成交价|参配|优惠政策)等同级别车型,但是售价却降到了30万左右,这个价格和奔驰C级(查成交价|参配|优惠政策)已经差不多了。而凯迪拉克CT4的优惠也比较大,但是由于CT4自身的设计原因,定位本身就比较小众,所以销量并不高。由于CT4的空间小,即便是售价在20万以内,也很少受到消费者关注。
为了改变这种情况,凯迪拉克决定再次降低CT4的售价,而降低成本的方式就是采用1.5T发动机,这也就是让人期待的1.5T版本车型。新车的指导价预计为16.99万元,已经降到了17万以内,按照凯迪拉克的做法,新车在上市之后,在指导价的基础上,终端还会有一定的优惠,届时16万买一辆凯迪拉克或许真的不是梦。
除了动力系统不一样,其他方面与2.0T版本都是一样的,外观采用家族式设计,钻石切割工艺十分醒目,视觉识别度很高,彰显了美系车一贯的肌肉感和力量感。尺寸方面为4760*1815*1428mm,轴距为2775mm,空间方面确实还是劣势,但是新车的售价很低,这个优势就掩盖了空间的劣势。凯迪拉克CT4的车身比例十分完美,满满的运动气息。
内饰方面,全新的凯迪拉克CT4变化不大,整体造型依旧是采用悬浮式的8英寸显示屏以及液晶仪表配置。不过系统升级了CUE系统,流畅度更高,配置方面也十分全面,360全景影像、自适应巡航等应有尽有。
变化最大的就是动力,新增1.5T涡轮增压发动机,最大马力为211匹,匹配8AT变速箱。虽然排量减小了,但是马力一点也不输现在主流的2.0T发动机,所以动力是绝对够用的,并且还是后驱系统。除此之外,新车依旧保留了2.0T版本,不过相比1.5T车型来说,售价肯定更高,那么就不如1.5T版本有性价比和吸引力。
今后凯迪拉克CT4的1.5T版本终端优惠完很可能售价为16万左右,这个价格已经降到了很多A+级别车型的范围,比如全新的速腾、高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)价格也差不多在15万多。所以用16万左右的价格就能买到一款豪华品牌的运动车型,这个是十分具有诱惑力的。对此大家是什么看法呢?欢迎留言评论。
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