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1、标准模式
在标准模式下,车辆以普通状态进行工作,车辆性能比较平衡。它能适应绝大部分的路况,驾驶体验感也有良好的表现。此模式下,悬架软硬合适,发动机动力输出平稳舒适。
2、舒适模式
在舒适模式下,悬架变得更加柔软,方向盘更容易操作,车身更加低趴。例如在过减速带,前方突发状况需要刹车等情况下,车身舒适度皆能提升一个挡次。动力缓和,不会让人感受到顿挫感。
1、经济模式(ECO)
经济模式通过调整换挡逻辑,限制喷油量来实现省油效果。简单来说,车辆的动力输出被压制,即使深踩油门也不会加速太快,而是逐渐加速,让人感觉车辆很“肉”。
2、动态模式
动态模式即是常说的“运动模式”,动力响应非常积极。车辆在起步阶段就拥有高扭矩输出,而将升挡时间延后,更是增加保持高扭矩的时间。推背感在加速瞬间被拉满,车辆犹如猛禽出笼。不过,动力模式会造成燃油消耗加快,对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等都会造成一定的机械冲击。但偶尔“激烈”驾驶一下,还可以清除发动机内的积碳。
3、越野模式
越野模式下,行车电脑会锁定挡位,限制升挡行为。四驱模式介入,会由适时四驱变成全时四驱。此外,越野模式同样适用于雪地路况。虽然转向灵敏度下降,油门响应也相对迟缓,但增加了车辆的稳重感。
4、雪地模式
当遇到冰雪路面时可以打开此模式。牵引力得到提高,直线行驶更从容。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式
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