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欧系合资品牌、两厢家轿、售价区间11~15万左右、1.4T涡轮增压发动机、7速双离合变速箱,这不是在说一款车,而是广汽菲亚特ottimo致悦和上海大众朗行这两款车共有的特质。一个是新晋上市,带有意大利血统的两厢家轿,一个也是衍化不久的德系热门车,致悦和朗行定位一致、配置近似,把它俩拉出对比一番就别有意义了。
考虑到大部分购买该级别车的用户心理预算都在落地15万左右,所以跳出来对比的车型分别是官方售价13.88万的ottimo致悦1.4T AT 舒适版和15.04万的朗行1.4T DSG舒适版。两者的价格相差约1.2万,但考虑到朗行一般在终端会有优惠而ottimo致悦暂时没有,所以它俩在最终价位上还是比较接近的。
对比车型官方指导价 | ||
车型菲亚特 | 菲亚特ottimo致悦 1.4T自动舒适版 | 大众朗行 1.4TSI DSG 舒适版 |
官方指导价 | 13.88万 | 15.09万 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
近期优惠 | 新车暂无 | 约1.5万左右(点此查看) |
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●外观对比:时尚白领遇见沉稳派
虽然坊间的“意大利人奔放热情”以及“德国人古板无趣”属于典型的地图炮,相当于大陆人吃不起茶叶蛋或者韩国人吃不起牛肉这样的无稽之谈。但不可否认的是,ottimo致悦跟朗行在造型上的区别还是蛮大的,前者是线条流线舒畅的典型掀背车,而后者则有板有眼,更像是小号的旅行轿车。
身为菲翔和朗逸的两厢版本,这两款车整体上的造型接近于三厢版是无可厚非的。不过ottimo致悦的前脸还是重新做了设计,由菲翔的“大嘴”变为“薄唇”,雾灯还加上了“大刀眉”,使它变得更为时尚。而至于朗行嘛.. 依旧是跟朗逸一模一样。
车身尺寸是ottimo致悦的一项优势,它在车身的长度、宽度以及轴距方面都跟同级对手相比都大了一圈儿,看上去会更气派一些。朗行的尺寸比较常规,不过大众车在乘坐空间上的榨取倒是蛮有一手的,这方面我们下一页说。
对比车型车身尺寸对比 | |||
项目/车型 | 菲亚特ottimo致悦 1.4T自动舒适版 | 大众朗行 1.4TSI DSG 舒适版 | |
长 | 4545mm | 4454mm | |
宽 | 1850mm | 1765mm | |
高 | 1475mm | 1460mm | |
轴距 | 2708mm | 2610mm |
之前说朗行更像旅行车这点在车侧面体现得淋漓尽致,区分严格的ABCD柱不仅样式工整,而且能获得更好的车内通透感;而ottimo致悦流畅浑圆的线条则更显优雅和性感。
两者尾部的风格更加迥异,ottimo致悦的后窗倾斜度很大,造型宽广而不冗余,每一样物件的布置设计都更突出时尚感;而朗行则一贯履行它的大众旅行车风格,简约平淡规整,深得素颜主义着的喜爱。
两车在外观上的配置没太大区别,都是同级标准水平,顶多是在定位细节方面,ottimo致悦的镀铬装饰条多点,朗行配有隔热玻璃这些。总之一个是为漂亮一个是为实用,两者各取所需。
外观配置对比 | ||
车型 | 菲亚特ottimo致悦 1.4T自动舒适版 | 大众朗行 1.4TSI DSG 舒适版 |
轮胎参数 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
备胎尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
电动天窗 | ● | ● |
前雾灯+大灯高度可调 | ● | ● |
外后视镜电动调节 | ● | ●(带加热) |
日间行车灯 | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● |
ottimo致悦和朗行的轮胎规格完全一致,不过成本还是小有差距的,前者使用的普利司通泰然者轮胎市场价格大约在700元左右/条,而后者的韩泰K415的则是450元左右/条。
外观小结:ottimo致悦和朗行在外观风格上的区别比较明显,一个走时尚靓丽路线,一个玩得是稳重旅行风。如果说您对造型的选择比较“苛刻”的话,那么或许在这个阶段,就已经可以做出自己的抉择了。
●内饰对比:设计美学与工业美学对决
在外观上两款车起码在车型风格上是一致的,但到了内部ottimo致悦和朗行的区别就有了更大的不同。说实话这它俩的中控造型几乎是天平的两个极端,都不是那种讨好所有人的风格,各自占据着设计理念上的不同极端。
ottimo致悦和朗行都采用三幅式方向盘,但这个版本的ottimo致悦还加上了真皮包裹和多功能按键,而朗行嘛.. 则依旧是个光秃秃、黑乎乎的PVC塑料材质。而在仪表盘布局方面,ottimo致悦的彩色仪表也俨然比朗行的要炫丽许多,不过年纪略大的人可能不会喜欢这种风格。
两车的座椅都采用真皮包裹,不过ottimo致悦的造型更加复杂,对人体各部位的支撑也更加到位,舒适性很不错,当然如果能够增加中间作为的头枕就更加理想了。朗行的座椅很常规,坐起来舒服是最大的诉求,妥妥的家用作风。
●配置对比:ottimo致悦重豪华舒适 朗行重安全
朗行的官价比ottimo致悦贵1.2万,不过从豪华舒适性的角度看,似乎还不及后者。致悦拥有的无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘等都是朗行所没有的,它仅有的优势只有腰部支撑、外后视镜加热以及8扬声器这些看不见的地方。
舒适便利配置对比 | ||
车型 | 菲亚特ottimo致悦 1.4T自动舒适版 | 大众朗行 1.4TSI DSG 舒适版 |
无钥匙启动/进入 | ● | - |
方向盘前后调节 | ● | - |
真皮多功能方向盘 | ● | - |
手动空调 | ● | ●(带花粉过滤) |
驾驶席腰部支撑 | - | ● |
扬声器个数 | 4 | 8 |
不过相对豪华性配置的缺失,朗行在安全配置上则更有底气,胎压监测、前后侧气帘这两样是ottimo致悦所不具备的,同时它们也是进一步保障安全也是更加重要的东西。
安全配置对比 | ||
车型 | 菲亚特ottimo致悦 1.4T自动舒适版 | 大众朗行 1.4TSI DSG 舒适版 |
ABS+EBD | ● | ● |
车身稳定系统 | ● | ● |
前排正面+侧面气囊 | ● | ● |
前后排头部气帘 | - | ● |
胎压监测 | - | ● |
内饰配置对比小结:ottimo致悦就像是一名光鲜靓丽的都市白领女,而朗行则就像衬衫要扎进裤子里的中年大叔。前者处处体现出对品味时尚的追求,但考虑事情似乎并不是那么周到;后者看上去泯然路人,但实际心思缜密,做事体贴。
ottimo致悦的轴距长,朗行在空间利用率强,两者的乘坐空间以紧凑级家轿的标准看都绝对称得上称职。只是ottimo致悦为造型美观而牺牲了一些头部空间,再加上没有中央头枕,所以对后排乘客的照顾上还是朗行要更好些。
储物空间方面,两车都是“ok、刚好够用”的水平,一般左边这两个词的出现就表示着它们在这块儿表现都只能算可以,丰富就谈不上了,毕竟这个级别的车还需要美观和成本等方面的考虑。
后备箱容积的话,虽然ottimo致悦更大更长,但朗行的常规容积反而比它多了40L左右。不过它们在放倒后排座椅之后都能获得超过1000L的容积,这点是那些三厢轿车所不能比拟的。
●动力对比:属性基本一致
这俩车最大的相似处便是都采用了1.4T涡轮增压发动机+7速双离合的动力组合,但有所不同的是自动舒适版的ottimo致悦采用的是高功版发动机,最大功率110kW,峰值扭矩230Nm。而朗行的低功EA211发动机最大功率96kW,最大扭矩225Nm。
虽说账面参数上朗行比ottimo致悦来的要差一些,但得益于扭矩爆发时间早以及轻了100多公斤的车重(多了两个人的重量),朗行的0~100km/h的加速能力反而更好一点(朗行:9.3s 致悦9.9s)。
发动机数据对比 | ||
车型 | 菲亚特ottimo致悦 1.4T自动舒适版 | 大众朗行 1.4TSI DSG 舒适版 |
排量 | 1368mL | 1395mL |
发动机材质 | 铝 | 铝 |
最大功率 | 110kW(150PS)/5500rpm | 96kW(131PS)/5000rpm |
最大扭矩 | 230Nm/3000rpm | 225Nm/1400~3500rpm |
变速器 | 7速双离合 | 7速双离合 |
0-100加速 | 9.9s | 9.3s |
最高车速 | 207km/h | 200km/h |
供油方式 | 多点电喷 | 直喷 |
朗行和ottimo致悦都采用了该级别家用车最常见的前麦弗逊后扭力梁式悬挂,而且在调教方面都是舒适性取向,这些都是无可厚非的。
●全文总结:
对比总结 | ||
车型 | 菲亚特ottimo致悦 1.4T自动舒适版 | 大众朗行 1.4TSI DSG 舒适版 |
官方指导价 | 13.88万 | 15.09万 |
优惠情况 | 新车暂无优惠 | 0.4~1.5万不等 |
外观内饰 | 时尚前卫 | 平淡沉稳 |
配置 | 豪华舒适型配置不错 | 安全性配置较好 |
空间乘坐 | 腿部空间不错,头部一般 | 均衡无亮点 |
动力底盘 | 动力较强,轻快灵敏 | 输出平顺,高速较稳 |
虽然ottimo致悦和大众朗行在动力组合、配置、车型定位方面有着很多的相似之处,但它俩在造型思路的迥异风格其实面向不同的消费群体。ottimo致悦靓丽的外观以及大胆的造型,更适合时尚潮流的年轻都市一族;而朗行的稳重大气,似乎更是为心态成熟、有家有室的人准备。于是,在它们直接抉择,并不是件特别纠结的事情。
车型参数配置对比 | ||
车型图片: | ||
车型信息: | Ottimo致悦 2014款 1.4T AT 舒适版 | 朗行 2013款 1.4TSI DSG 舒适版 |
官方价: | 13.88万 | 15.09万 |
厂商: | 广汽菲亚特 | 上海大众 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间: | 2014-03 | 2013-06 |
发动机: | 1.4T L4 | 1.4T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 150 | 131 |
最大扭矩(N·m): | 230 | 225 |
变速箱: | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
车身结构: | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
长×宽×高(mm): | 4545×1850×1475 | 4454×1765×1460 |
轴距(mm): | 2708 | 2610 |
最高车速(km/h): | 207 | 200 |
官方0-100km/h加速(s): | 9.9 | 9.3 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 7.3 | - |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身结构: | 两厢车 | 两厢车 |
长度(mm): | 4545 | 4454 |
宽度(mm): | 1850 | 1765 |
高度(mm): | 1475 | 1460 |
轴距(mm): | 2708 | 2610 |
前轮距(mm): | 1572 | - |
后轮距(mm): | 1570 | - |
最小离地间隙(mm): | - | - |
车重(kg): | 1460 | 1315 |
车门数(个): | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 60 | 55 |
行李厢容积(L): | 374-1253 | 412 |
发动机型号: | - | EA211 |
排量(mL): | 1368 | 1395 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 150 | 131 |
最大功率(kW): | 110 | 96 |
最大功率转速(rpm): | 5500 | 5000 |
最大扭矩(N·m): | 230 | 225 |
最大扭矩转速(rpm): | 3000 | 1400-3500 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | 9.8 | - |
配气机构: | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
发动机特有技术: | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 |
排放标准: | 国V | 国IV(京V) |
电动机最大功率(kW): | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - |
简称: | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
挡位个数: | 7 | 7 |
变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - |
中央差速器结构: | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后轮胎规格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
备胎规格: | 全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
离去角(°): | - | - |
纵向通过角(°): | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎压监测装置: | - | ● |
零胎压继续行驶: | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | ● |
后排头部气囊(气帘): | - | ● |
膝部气囊: | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | - |
无钥匙进入系统: | ● | - |
自动驻车/上坡辅助: | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - |
可变悬挂: | - | - |
空气悬挂: | - | - |
可变转向比: | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
电动天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
运动外观套件: | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | - |
电动后备厢: | - | - |
后备厢感应开启: | - | - |
真皮方向盘: | ● | - |
方向盘上下调节: | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | - |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | ● | - |
方向盘换挡: | - | - |
方向盘加热: | - | - |
定速巡航: | - | - |
前雷达: | - | - |
后倒车雷达: | ● | ● |
倒车视频影像: | - | ○ |
行车电脑显示屏: | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - |
ECO节能模式: | - | - |
车载冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
运动风格座椅: | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | ● |
肩部支撑调节: | - | - |
驾驶位电动调节: | - | - |
副驾驶位电动调节: | - | - |
第二排靠背角度调节: | - | - |
第二排座椅移动: | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | - | - |
前排座椅加热: | - | - |
后排座椅加热: | - | - |
前排座椅通风: | - | - |
后排座椅通风: | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
手动空调: | ● | ● |
自动空调: | - | - |
后排独立空调: | - | - |
后座出风口: | - | - |
温度分区控制: | - | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - | ● |
氙气大灯: | - | - |
LED大灯: | - | - |
日间行车灯: | - | - |
自动头灯: | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - |
前雾灯: | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - |
车内氛围灯: | - | - |
前电动车窗: | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | - | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● |
外后视镜加热: | - | ● |
内后视镜自动防眩目: | - | - |
外后视镜自动防眩目: | - | - |
后视镜电动折叠: | - | - |
后视镜记忆: | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感应雨刷: | - | - |
GPS导航系统: | - | ○ |
车载信息服务: | - | - |
中控台彩色大屏: | - | ○ |
人机交互系统: | - | - |
内置硬盘: | - | - |
蓝牙/车载电话: | - | ○ |
车载电视: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
单碟CD: | ● | ● |
多碟CD系统: | - | - |
单碟DVD: | - | - |
多碟DVD系统: | - | - |
扬声器数量: | 4 | 8 |
自动泊车入位: | - | - |
发动机启停技术: | - | - |
并线辅助: | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - |
整体主动转向系统: | - | - |
夜视系统: | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
自适应巡航: | - | - |
全景摄像头: | - | - |
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