动天地不动声色 新宝马BMW X5到店实拍

内饰：无与伦比的舒适氛围

高级真皮、精致表面、气氛照明灯和最高舒适性：欢迎置身全新BMW X5车内，尊享独特体验。

全新BMW X5的车身漆面彰显迷人风范，而车内则以醒目优雅为主。水平轮廓和对比色表面突出了宽敞的空间感受。高级材料、内饰表面结合一系列的饰面、颜色以及气氛照明灯，共同营造出一个无与伦比的舒适氛围。

仪表盘从宝马经典的双圆环设计改成了两大两小四圆环显示，辨识起来更方便。行车电脑显示屏设置得非常巧妙，看不到屏幕边界，从视觉效果来看，几乎整个底板都是屏幕，加上丰富的信息显示，科技感很浓。

此外，错落有致的结构布局也对全新BMW X5的内装起着重要的作用。BMW X特有的升高驾乘位置可确保驾驶者获得最佳的前方路况视野。所有操作部件均以驾驶者为中心，包括新型iDrive控制旋钮、选装的专业级导航系统以及新型独立控制显示屏等。带自动防眩目功能的内部后视镜作为标准装备提供，可确保更高的安全性和舒适性。

除去这些炫目的配置外，像全景天窗这种使用的配置自然也不会少，新X5的全景天窗面积可观，能给后排乘客带来不错的通透感。

上下两段开启的后尾门对行李的存放有着莫大的便利，且下段也可以作为乘坐或者放置行李之用，郊游时更显其实用性。另外行李箱的容积有了一定的增加，据官方介绍，最小容积为650L，最大则为1870L，分别比现款要增加30L和120L。

动力：更强劲、更快速、更高效

搭载V8发动机的BMW xDrive50i以其强劲动力和尖端技术令人印象深刻，而配备直列6缸发动机的BMW xDrive35i则以效率证明一切。全新BMW X5配备经优化的汽油发动机，将最大驾驶乐趣和出色燃油经济性融为一体。

传动系统方面，仍然是匹配zf的8速手自一体变速器，换挡杆是电子排挡的形式。提供ECO、舒适、运动和运动+四种驾驶模式选择，一般情况下的城市驾驶，我们只需要调到舒适模式就能满足大部分需求，而如果在高速或急速行车的时候，运动模式会更知道我们想要什么样的动力表现。

悬架系统采用了前双叉臂式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，和现款上的是一样的。

总结：新X5在面上的改变我们都有目共睹，家族化的前脸风格，更精致更时尚的内饰样式，作为一款豪华SUV，在服役多年后终于在内饰观感上有了较大提升，氛围灯的加入也算在车内气氛营造上做出了不错的尝试。而在骨子里的改变，最直接能感受到的还是转向系统改为电动助力，让这台大家伙驾驶起来也轻盈不少。而更多的高科技武装则只能在高配车型上享受到了，CDC主动悬架、ACC自适应巡航、夜视系统、B＆O音箱等等等等。作为百万级SUV的标杆型产品，新X5的每次转变都是小心翼翼又力求带来足够多新鲜感的，而在这一次的新X5上，我们感受到的小心翼翼要比新鲜感多得多。