汽车油箱在哪个位置示意图

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这个问题其实包含两个方面，一个是看不到的油箱的位置，另一个就是我们看得到的加油口位置。至于为什么会有不同的设置我觉得取决于这些方面：

1、油箱位置一般都取决于底盘设计情况，没有特殊要求必须放置在哪边，各个厂家都有不同的设计

比如上图是锐志（查成交价|参配|优惠政策）的油箱，跨骑在传动轴上方，因为锐志是后驱，传动轴占据了很大位置，再加上排气筒占据的位置，油箱不论放哪边位置都不是很大，为了保证容量就只能跨骑在传动轴上了。

上面是途观的油箱，同样是跨骑在传动轴上面。

而前驱轿车后面没有传动轴，因此排气筒可以适当改向给油箱让出位置，比如上图的卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）底盘。偏向左侧，有人说油箱应该放在驾驶员对角线位置，一来可以配重，二来远离驾驶员更安全。不知道有没有厂家会考虑这个问题，但卡罗拉显然没考虑，再说了油箱如果爆炸的话那一丁点儿距离决定不了什么，毕竟不是摔炮。

所以我觉得油箱放哪边主要取决于底盘设计，而且前期一旦设计成型后期只要没有什么大的改进都会保留原来的设计。

2、加油口位置

很多日系车加油口位置都在左侧，而德系车大部分加油口都在右侧。我觉得这是驾驶员位置决定的。

上图是国外一个古老的加油站，图中可以看出来他们和我们一样是左舵车，靠右行驶，早期加油站并不像现在一样加油机两侧都可以停车。所以加油口位置会设计在靠近路边那一侧，开进加油站后方便加油。德国和我们一样也是靠右行驶，所以加油口在右边更方便一些。

上图是日本的一个加油站，日本是靠左行驶的，车身左侧靠近路边，所以加油口设计在左侧，加油更方便。

所以我觉得加油口位置应该是早期为了加油方便而设置的，后来一直沿用下来了。

但是观察过很多车型，加油口在左侧的排气筒一定是右侧，虽然我不知道是否所有车都这么设置，起码我见过的都是这样的。当然了，双出的例外。这应该是出于安全的考虑吧。

对此，你怎么看的？

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