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燃油泵是汽车零部件行业的专业术语。摩托车的燃料喷射系统的基本构成之一,位于车辆的箱内,起动时和发动机运转时燃油泵工作。当发动机停止后点火开关仍打开时,HFM-SFI控制模块可关闭燃油泵电源,避免意外点火。燃油泵的作用是从燃料箱中吸出燃料,加压后输送到供油管,与燃料压力调节器合作,产生一定的燃料压力。
燃油泵将高压燃料输送到喷油器,保证向喷油器供给持续的燃料。燃油泵由电动机、压力限制器、单向阀组成。电动马达在油泵壳内的燃料中实际工作。不用担心。因为箱内没有可以点火的东西,所以燃料可以润滑燃料马达进行冷却。排出口安装有止回阀,压力限制器位于油泵壳体的压力侧,有通向吸入口的通道。燃油泵的最大泵压力取决于压力限制器的标准,当燃油泵的压力超过规定的压力限制时,压力限制器打开旁路,将燃料返回到燃油泵入口。
汽车燃油泵出现的一些硬故障很容易判断,而出现的一些间歇性软故障很难判断。与此相对,可以通过用汽车数字万用表检测燃油泵的工作电流的方法来判断性能。将汽车数字万用表放置在电流范围内,按下功能键调整到直流范围后,将两个表笔连接到被检测燃油泵的连接线上。启动发动机,在燃油泵工作过程中按下汽车数字万用表的动态记录键,将自动记录燃油泵工作过程中电流的最大值和最小值。如果将检测到的数据与正常值进行比较,就可以判断故障的原因。
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