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据我所知,第三代(2014-2019年)的丰田锐志(查成交价|参配|优惠政策)使用的2.5L自然吸气发动机和2.0L涡轮增压发动机是不容易烧机油的,而第四代(2020年至今)的丰田锐志也继续沿用了这两款发动机。但是请注意,虽然这些发动机不容易烧机油,但是仍然需要定期检查机油液面和质量,以确保发动机的正常运转和延长使用寿命。
不仅仅是锐志汽车烧机油,其他车型也烧机油,这已经是一个常态化的事情了。
要解决烧机油问题,先知道烧机油的原因
1.先检查好烧机油相关配件原因,排除好相关配件问题。
2.通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
确定活塞环是要反向来推导的来确定活塞环的原因,所以,外部配件检查一个是很简单,二来可以确定是活塞环,这样不走弯路。
烧机油的危害
不断的生成更大的积碳,严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏,,,不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
烧机油后续危害
如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸,因为机油参与燃烧,混合气中多了机油成分,三元催化的负载过大,会提前更换三元,三元催化是很贵的,会导致成本急剧增加。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修,提前更换价值不菲的三元催化。
针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决
大修
PNF修复剂
这样做的好处:
大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因,油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复,之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过,你可以参考一下。
解密烧机油正确的检查办法和修复方案
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