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公路王者一直都是宝马X5(查成交价|参配|优惠政策),事实上保时捷卡宴的综合机械性能,特别是卡宴的底盘舒适性可是略超越宝马X5的,奥迪Q7(查成交价|参配|优惠政策)的四驱功能也是丝毫不差,奔驰GLE(查成交价|参配|优惠政策)更不用说,有着高大上的品牌以及最强大的空气悬挂,可为什么全球最知名的公路王还是宝马X5?而不是名气更大,或者同级车型?
首先最重要因素就是高销量!
宝马X5每年的全球总销量总是第一名,2020年宝马X5,1999年推出到了2020年,全球累计销量已超210万辆,算上今年半年的销量,宝马X5自从诞生至今,全球总销量也达到了惊人的230多万台,对手们奥迪Q5奔驰GL(查成交价|参配|优惠政策)E卡宴途锐(查成交价|参配|优惠政策)都没这么高,销量第一自然存在感最强,名气最大!
第二,宝马X5之所以是公路王者,最基础的是操控出神入化,更具备坚韧性很强的底盘
开宝马自然强调的是宝马的操控性很出色,宝马X5诞生以来就具备一流的操控感,虽然宝马X5自重2吨以上,长度超4.93米,轴距接近3米,但该车韧性底盘一流,前部双叉臂,后多连杆的坚实底盘系统浑然一体,加入空气悬挂更有信手拈来的机械魅力。动力响应非常灵敏,动力随叫随到,运动王者开到公路上,短短5.5秒破百的加速性能几台车能比?120码劈弯丝毫不飘。
当然,新宝马X5的全时四驱简配成了分时四驱,这一点是遗憾,毕竟人家2.0T的最低配的奥迪Q7还是搭载着全时四驱功能!车无完车,也许这是为了达到国6B排放标准的无奈之举。
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