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觉得新能源电动汽车开空调是会影响到续航里程的,因为低温环境可能会导致电动汽车的续航里程下降,如果电池温度低,电池活性就低,那么电池内的阻力就大,所以可用的能量就会下降,续航里程会比正常气温下降的快一些,但是当电池的温度回升的时候,电池内部的可用能量也会随之逐渐恢复。所以对于一些内部电池组比较强悍的新能源电动车来说,影响并不是很大。
就拿小鹏P7(查成交价|参配|优惠政策)来说,作为电驱系统的核心,是搭载的高性能后驱永磁同步机,最大的功率是196kw,峰值扭矩是390nm,配合最大功率120kw,峰值265nm的前电机,使四驱高性能车型的能耗会更加的低,更加的节能。并且采用的三合一电驱系统,是全球率先搭载德国英飞凌950IGBT模块。能够持续40秒向电机输出580A大电流,而且采用实时精确的温估算技术,能够有效的管理IGBT的核心温度,配备大扭矩水冷减速器,是国内首创的外置冷却水道。所以新能源电动汽车如果在这些众多的先进配置加持下,开空调对续航里程没有太大的影响,只要保证出发前有充足的电量就行了。
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