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劳斯莱斯年产量非常少,库里南(查成交价|参配|优惠政策)一年的产量只有一千台左右。如果遇到金融危机,豪车销量受到影响,对企业的持续发展是很不利的。劳斯莱斯历史上曾经多次破产,就是因为定位太高端,产量很少,受到战争或者金融危机影响很大。要不是现在宝马汽车的支持,劳斯莱斯恐怕也早破产了。
目前全球市场豪华品牌SUV的需求很大,劳斯莱斯生产SUV加入这个市场,说白了最大的目的就是赚钱。
其实普通消费者平时是接触不到劳斯莱斯的。而我们在生活中能见到的劳斯莱斯,往往是在影视剧,电视新闻里。出镜率最高的不是古斯特,而是幻影(查成交价|参配|优惠政策)。因为它通常都被拿来作为接待用车。在北京,上海一些顶级酒店的门口,停着的也往往都是幻影。也就是说,劳斯莱斯给人的传统印象里,并不是一台可以自己驾驶的汽车。相比宾利来说,劳斯莱斯的商务范儿更浓一些。
而魅影(查成交价|参配|优惠政策)和曜影(查成交价|参配|优惠政策)作为双门轿跑车,虽然有4个独立座位,但更多的时候还是只能在城市里使用,也只适合两个人乘坐。而库里南的推出,它的标签就很鲜明了,它是可以离开城市的,它是适合四个人乘坐的,它是适合车主自己驾驶的。我觉得有了这三个标签,以库里南为代表的劳斯莱斯品牌,也在努力成为一个实用性强,适合车主驾驶的车。
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