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车圈资讯@言車MoTo
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内卷大潮的冲击力犹如一股无形的力量,影响着每一款车型的命运。然而2023款凯越(查成交价|参配|优惠政策)525X却逆势而上,不仅价格不降,反而升得更高。这种加量涨价的方式,犹如一位大胆的弄潮儿,挑战着市场的规则和消费者的期待,售价3.63万元起。
◆外观配置凯越525X经典版的售价上调至36300元,唯一下调的版本单摇臂版,价格降低至3.8万元,单摇臂版(三箱版)售价4.2万元。外观设计延续了上代车型的基本形态,新车版画部分更加突出体现了525身份标识,越野ADV风格尽显无疑。
◆外观配置
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外观配置
凯越525X经典版的售价上调至36300元,唯一下调的版本单摇臂版,价格降低至3.8万元,单摇臂版(三箱版)售价4.2万元。外观设计延续了上代车型的基本形态,新车版画部分更加突出体现了525身份标识,越野ADV风格尽显无疑。
配置方面的提升值得关注,灯光系统采用带有自适应光感的LED光源,日常骑行使用便利。仪表车机对硬件和软件进行了同时升级,响应更加迅速,支持蓝牙、导航等功能配置,同时还提供了18w快充接口以及手把加热功能。其次便是一些细节的升级,如钥匙,全车螺丝。
◆动力引擎23款凯越525X搭载一台异步双缸水冷493.9cc排量发动机,采用博世电喷DOHC四气门结构设计,最大马力53.8匹,最大功率39.6kW/9000,最大扭矩48N.m/6500,标配滑动离合,最高设计时速可达170km/h。
◆动力引擎
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动力引擎
23款凯越525X搭载一台异步双缸水冷493.9cc排量发动机,采用博世电喷DOHC四气门结构设计,最大马力53.8匹,最大功率39.6kW/9000,最大扭矩48N.m/6500,标配滑动离合,最高设计时速可达170km/h。
◆底盘硬件编织网框架结构车身设计,其中单摇臂版采用轻量化铝合金材质,兼顾强度和刚性,保证了车辆的操控性。
210mm超高离地间隙,自带铝合金护板,越野更有底气。整备质量205公斤(单摇臂),座椅高度820mm,油箱容量20升。
◆底盘硬件
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底盘硬件
编织网框架结构车身设计,其中单摇臂版采用轻量化铝合金材质,兼顾强度和刚性,保证了车辆的操控性。
210mm超高离地间隙,自带铝合金护板,越野更有底气。整备质量205公斤(单摇臂),座椅高度820mm,油箱容量20升。
减震系统采用KYB组合悬架,前195mm行程倒置前叉支持预载可调,后200mm预载可调中置后减震,配合单摇臂操控表现更加出色。刹车系统采用前后盘刹,Brembo前后双活塞制动卡钳,标配ABS制动系统以及TCS牵引力控制系统。
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