18款荣威i6手动豪华版五万块值吗

坐进荣威i6车内启动车辆的一瞬间，并不会有以往人们印象中三缸车那种十分明显的抖动传入车内。动力方面，这台1.0T发动机最大功率125马力（92千瓦）峰值扭矩为170牛·米，峰值扭矩从2000rpm一直可以持续到4700rpm，不但整体数据表现不逊于许多同级别采用传统1.6L自然吸气发动机的车型，而且实际在市区行驶中也不会让你觉得动力有明显不足。

荣威i6最致命的缺点无疑是变速箱，不少车主反映，这款车的双离合器起步顿挫感很强烈，异响严重，尤其是在一挡换二挡，二挡换三挡的时候最为明显。

另外一点就是变速箱的换挡转速过高，要达到2200—2300转的时候才换挡，这也是发动机声音过大的原因之一，导致不少车主买荣威i6后悔了。