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自动泊车系统开启后,汽车在D档状态下刹车后会自动停下来。这时候就不需要拉手刹或者换挡了。如果想继续行驶,只要踩下油门踏板,就可以向前行驶。
途观L是一款中型suv,是途观的替代车型。
途观L用过三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机最大扭矩150马力,250牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000转,最大扭矩转速为1750至3000转。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为186马力,320牛·米。这款发动机的最大功率转速为4100至6000转,最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为220马力,350牛·米。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分,最大扭矩转速为1500至4400转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
发动机启动按钮旁边有一个按钮。这个按钮上方的图标是一个圆圈,里面有一个字母A,底部也是一笔勾销。这是自动启停系统的关闭按钮。当按下此按钮时,指示灯将亮起,这意味着自动启停系统已经关闭。
自动启停系统可以在等红灯的时候关闭发动机,可以节油减排。
因为自动启停系统在启动发动机的瞬间就能感觉到车内明显的抖动,这样会大大影响乘坐舒适性。
所以大部分车主在开车时都会关闭自动启停系统。
很多车主不使用自动启停系统,是因为担心频繁启停会缩短电池寿命,加重发动机磨损。
这种担心是多余的。装有自动启停系统的汽车的电池得到了加强,起动机也得到加强。
并且99%的发动机磨损发生在冷起动的瞬间。行驶一段时间后启动发动机,不会增加磨损。
因为此时发动机的温度比较高,而且机油还附着在各个部件上。
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