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我来说一下我知道的情况,汽车轮胎的宽度决定汽车的行驶表现。一般来说同一辆汽车轮胎越宽的操控和刹车性能就越好,因为抓地能力提高了。但油耗也会比窄胎高。普通家用轿车10-30万左右的轮胎宽度都在185-215MM之间,30-90万一般在215-255MM左右,至于90万以上的车型一般在255-315MM左右。
X5属于宝马系列中比较高端的品牌,因为宝马X5四驱车前后轮分配力矩不同,后轮驱动力力矩一般正常情况是60%以上,所以后轮更宽相对的抓地力好些,而稳定性方面也要相对更好些,另外宝马车在设计上就有轻微转向不足(原因是宝马车是以驾驶乐趣为特色,有赛车精神融入到里面)前轮要负责转向,因而前轮轮毂轮胎尺寸小些,不会让转向过于不足,更不会让驾驶者明显感觉到转向不足。目前最新款宝马的胎宽达到了315mm,确实看起来很壮实。
我觉得更多的是好看吧,显的更大气一些,说是为了更好的驾驶感也不全是吧,如果说15款以前的车型搭配305的胎我觉得还能后接受,毕竟还是3.0T起步的,这个胎宽我觉得更适合4.0t发动机或着以上排量,3.0t或者以下的还确实有点过足,但15款开始部分X5便开始搭配2.0t的发动机了,最新款的参数是扭矩400马力265同排量中发动机参数不是最优秀的,但是搭载轮胎是最宽的。最强2.0奔驰a45扭矩500马力421可以媲美3.0了胎宽245,沃尔沃XC90 2.0扭矩420马力300ps,搭载了275的胎宽百公里官方6.7宝马x5百公里6.8
进口的
那个应该是X5M
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