为什么都不建议买雪佛兰这车开雪佛兰的都是什么人

雪佛兰这一个品牌在通用集团的地位，就相当于斯柯达在大众集团的地位，是集团中负责中低端市场的品牌。这并不是说雪佛兰旗下的产品差，低端市场有低端市场的玩法，只是目前的雪佛兰在低端市场上展现不出过往的统治力。

雪佛兰没有任何记忆点

虽然雪佛兰的质量可靠性和油耗表现与丰田本田相比并不差，但口碑的积累不够深，消费者记不住你。获取消费者记忆需要一个在产品外观、性能或者创新方面的特点，雪佛兰在这方面还需要提升自己的竞争力。

开雪佛兰的都是什么人

对于这样一个没有深刻记忆点的品牌，开雪佛兰的消费者主要是被其外观设计所吸引的，即颜粉。目前消费群体朝向年轻化方向转变，雪佛兰的设计风格以运动为主旋律，例如Redline和RS具有较强的运动化特征，符合主流的风格。相比起日系品牌的激进年轻和大众的年轻感不够明显，雪佛兰的设计更加平衡。

雪佛兰在中国的市场局势

说起雪佛兰大家首先想到的，肯定是科迈罗、索罗德等传统美式车型，这些车已经成为雪佛兰的标志，类似于丰田的卡罗拉和大众的甲壳虫。

然而，这些雪佛兰引以为傲的车型在中国市场受到了诸多限制，高昂的税费和油耗使得普通消费者难以承受。而除了这些车型，雪佛兰在中国市场上竞争的优势较小。

雪佛兰的市场调整

在自主品牌的崛起以及这几款车型的相继停产后，雪佛兰在低端市场的竞争力也大幅减弱。因此，雪佛兰现在主要关注的市场是中低端市场，与丰田本田等品牌相似。

综合以上种种原因，目前在中国市场，雪佛兰只能算是一个二线的普通汽车品牌。然而，雪佛兰依然坚持着自己的设计风格，在日新月异的潮流中保持独特。但是雪佛兰要想重振雄风，需要开发具有自己特色的稳定卖点。