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综合以上分析,大众4T涡轮增压发动机在1500转时涡轮会完全介入,并且这个介入转速是充分考虑到经济性和涡轮介入灵敏性两个方面才确定的。所以,如果想买小排量 汽车 ,大众的4T涡轮增压发动机将是一个很好的选择。
排量在2000转左右8排量在1500转左右0排量在1000转左右。
发动机转速超过1750-1800转后,涡轮开始介入。带T的发动机,机油好用全合成的好机油,要舍得给油,油耗高不到哪去的,4T的平均油耗在5-5之间是很正常的,最多也不会超过8个油。望采纳。
大众4T发动机涡轮增压的转速一般在1750转介入,1750--3500转都能发出最大扭矩。 1750是节流阀限制的最大扭矩转速。
废气涡轮增压是在2500转以上介入的,工作时有明显的介入感,而且油门变的延迟了半秒,开过的人都有明显感觉。国产的TSI发动机一般只有废气涡轮增压,像高6和速腾。动力性肯定比6的强很多,油耗也差不多。
当然不是,我们一般行车转速都是2000到2500,只不过这个转数没有发挥发动机的最大扭矩而已。
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