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至于跑高速,其实速腾(查成交价|参配|优惠政策)跑高速就比较稳的,比老款的凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)都稳。但迈腾(查成交价|参配|优惠政策)和帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)低配车型跑高速时的质感比速腾还要稍强一些,这还是会涉及到我上面说的风阻、轮胎型号和ecu调教等一系列问题。
帕萨特好。帕萨特采用了更高级的动力系统,搭载的发动机功率更大,驾驶起来更加稳定、安静,同时也拥有更好的操控性能。速腾的燃油经济性还有提升空间,隔音降噪水平一般,油耗高,空间不够宽敞,后排座椅不够舒适。
从整体来看,德系车跑高速更稳定一些,因为它们的车身重、底盘调校更优秀,在高速上跑120码自然能把握住,但是相应的德系车的油耗却没有日系车优秀。
大众的迈腾、帕萨特跑高速时比较稳,隔音效果也比日系车好的多。通用的君威(查成交价|参配|优惠政策)、君越(查成交价|参配|优惠政策),隔音效果比较好,而且美系车的底盘和动力水平也可以。BBA系列的宝马3系(查成交价|参配|优惠政策)、奔驰C级(查成交价|参配|优惠政策)和奥迪A4L(查成交价|参配|优惠政策),高速时的行驶质感都比较赞。
速腾和帕萨特当然是帕萨特好,帕萨特的动力,外观和性能。都是比速腾要好一些的。并且他是上海大众出的纯正的大众品牌。
新款大众帕萨特高速性能好,车身稳定,制动性能好。磨合期过后,新车应该提速,以提高发动机的性能。这是为什么?因为新车发动机初始磨合后,零部件之间的运转趋于协调。
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