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1、汽车底盘车悬架采用比较常见的麦弗逊式独立悬挂,后采用连杆式独立悬挂,那样能够尽量使车胎与地板维持竖直,降低车体歪斜,行车起_更为平稳,操纵性当然更强。
2、整体来看这样的独立悬架结构还是比较简单的,但是独立悬架它就是比非独立悬架香。 油箱旁边有隔热铝瓦,但为什么排气管上方的底盘处就没有了呢,这让人有点想不明白,而且这个位置对上是坐垫和屁股哦。
3、速腾(查成交价|参配|优惠政策)汽车底盘高宽比为108mm,最新款大众速腾选用前麦弗逊悬架后连杆式悬挂系统,在其中麦弗逊式单独车悬架是如今应用较为普遍,有着较好的反应性和操纵性,构造比较简单,并且使用空_小,制造成本较低。
4、底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,很多人之所以喜欢德系汽车,主要原因就是底盘调校的扎实,跑高速稳,坑洼烂路底盘紧绷不松散,过弯和并线时对车身支撑性比较好,经过非铺装路面胎噪有点大。
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