路虎p400e参数 路虎揽胜运动P400e每行驶一公里耗几度电

路虎卫士p400和p400e区别

p400e插电混动，新增了充电插口，并使用了白色的车顶与A柱来提高辨识度

新车动力方面，全新路虎卫士的插电混动版将仅在110型号上提供，该混动系统将由296马力的2.0T涡轮增压四缸发动机与139马力的电动机组成，系统最大功率将达到398马力，最大扭矩方面，官方仅称混动版将提供“相当大的扭矩”，这将极大地增强新车的越野能力。传动系统方面，依旧匹配8速自动变速箱和全时四轮驱动，官方0-100km/h加速时间为5.4秒，最高时速为208km/h。在动力电池方面，新车将使用19.2kWh的电池，在纯电动模式下可以续航43公里。

路虎揽胜运动P400e每行驶一公里耗几度电

路虎揽胜运动P400e平均油耗6.4L/100km。

路虎揽胜运动版介绍：

车身侧面贯穿式的腰线搭配车门下方隆起的筋线，让新车的视觉效果看上去富有肌肉感，此外，前后翼子板微突出车身，搭配黑化大尺寸轮圈，使得新车看上去十分动感。

尾部的造型非常硬朗又大气，尾灯组采用熏黑＋透明灯罩设计，点亮后效果足够精致，后包围整体造型与前包围一脉相承，另外双边共两出排气布局，增强了车尾的运动感。

路虎揽胜运动版p400e如何

随着电气化动力系统的加入，揽胜SportP400e有两种驱动模式。其中，第一种是并联混合动力模式，这是车辆的默认驱动模式。它可以在发动机和电机之间实现智能无缝切换，让发动机转速在最经济的范围内最大化。第二种则是EV纯电动模式。对于揽胜运动版P400e来说，仅仅提高其通过性能是不够的，科技配置必须跟上才能配得上它的豪车地位。

揽胜运动版P400e的功能有：1.车辆使用保存功能和PEO功能，其中保存功能允许动力电池保持一定水平的电量（避免低于设定值），以供车辆后续行驶使用。PEO是预测能量优化的缩写，中文可译为“预测能量优化”。2.该功能根据车辆行驶路线，结合数字地图存储的高度数据，智能切换发动机和电机的动力输出，进一步优化油耗性能。然而由于地理勘测问题，P400e在国内暂时无法享受PEO功能的服务。3.揽胜运动版P400e的换挡杆下方有一个按钮，可以手动选择EV纯电驱动模式。据路虎工程师介绍，车辆在充满电的情况下最大续航里程为51km，而在电力驱动的情况下最大时速达137km/h，可以远远满足中国所有道路的最高限速要求（中国高速公路最高限速为120km/h）。揽胜运动版P400e在理性和SUV之间取得了平衡。它的综合油耗为2.8L/百公里，纯电续航里程为51km，0-100km/h加速时间为6.7秒。在同级别竞品中相对有竞争力。在这个节能减排的大环境下，P400e的推出也意味着路虎在新能源领域迈出了至关重要的一步。